Сен 27

Самый длинный 3D-печатный мост в мире

Новая бетонная конструкция, достигающая 29 метров в длину, сможет претендовать на рекорд Гиннесса.

В апреле этого года строительный конгломерат в составе Технического университета Эйндховена, инженерно-консалтинговой компании Witteveen+Bos, строительной компании Royal BAM Group и поставщика строительных материалов Saint-Gobain Weber Beamix объявил о намерении отвоевать у Китая рекорд. Речь шла о 28-метровой переправе, возведенной в Тяньцзине в 2020 году и внесенной в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный 3D-печатный мост в мире. Нидерландская группа решила побить это достижение 29-метровой конструкцией.

Новый пешеходно-велосипедный мост возведен в городе Неймегене, на протяжении 2018 года обладавшего титулом «Зеленой столицы Европы». Секции бетонного моста напечатаны аддитивной системой на основе многоосевого робота-манипулятора, сконструированной Техническим университетом Эйндховена.

Continue reading

Сен 26

Филамент из тугоплавкого инженерного пластика PEKK

Техасский разработчик и производитель 3D-принтеров Essentium добавил в фирменный ассортимент филамент из тугоплавкого конструкционного термопласта полиэфиркетонкетона (ПЭКК, PEKK).

Как и более известный полиэфирэфиркетон (ПЭЭК, PEEK), ПЭКК обладает высокой прочностью, размерной стабильностью, тепловой, химической и огневой стойкостью. Основное преимущество перед ПЭЭК заключается в более низкой степени кристаллизации. Оба полимера попадают в категорию полукристаллических, но ПЭКК более близок по свойствам к аморфным полимерам. На практике это означает, что ПЭКК менее склонен к деформациям из-за термоусадки.

Ввиду высокой температуры стеклования для работы с ПЭКК тоже требуются высокотемпературные аддитивные системы с температурой экструзии в диапазоне 340-400°C. В плане химической стойкости ПЭКК выигрывает у еще одного популярного в промышленной среде конструкционного термопласта — полиэфиримида, наиболее известного под брендом Ultem саудовской химической компании SABIC.

Continue reading

Сен 25

Новый способ создания биосовместимых поверхностей 3D-печатных имплантатов

Ученые Томского политехнического университета (ТПУ) предложили улучшать поверхностные свойства имплантатов, изготовленных по технологии электронно-лучевого наплавления (EBM), полиэлектролитными микрокапсулами с кальций-карбонатным ядрами, загруженными лекарственными препаратами и помогающими эффективнее контролировать высвобождение лекарства.

Исследования в области адресной доставки лекарств, а точнее высвобождения лекарственного препарата с поверхности металлических имплантатов, провела группа ученых из научно-исследовательского центра «Физическое материаловедение и композитные материалы» ТПУ в коллаборации с коллегами из Исследовательской школы химических и биомедицинских технологий ТПУ, а также учеными из Швеции, Германии и Великобритании, сообщает пресс-служба вуза.

Ученые ТПУ совместно с коллегами разработали микрокапсулы, состоящие из пористых микрочастиц карбоната кальция с высокой биосовместимостью и возможностью использования в качестве системы контроля доставки загружаемых в них различных типов препаратов.

Continue reading

Сен 24

3D-печатный образец сепарационного элемента для атомных ледоколов

Специалисты научно-производственного объединения «ЦНИИТМАШ» и машиностроительного завода «ЗиО-Подольск» (входят в машиностроительный дивизион Росатома АО «Атомэнергомаш») изготовили с помощью 3D-печати опытный образец сепарационного элемента для энергетических установок серийных атомных ледоколов. Разработанная конструкция также может быть применена в проектах плавучих энергетических блоков, в том числе модернизированных.

Образец изготовлен по технологии прямого лазерного выращивания из нержавеющей стали в кооперации с Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом (СПбГМТУ) и ПАО «Русполимет». Применение аддитивных технологий позволит сократить время производства в среднем до четырех раз, сообщает пресс-служба ЦНИИТМАШ.

Continue reading

Сен 23

Парк с 3D-печатными архитектурными формами

Парк расположен рядом со Всемирным выставочным и конференц-центром города Шэньчжэня (Китай) и уставлен скульптурами, вазонами, стенами и бордюрами, изготовленными с помощью 3D-принтеров на основе многоосевых роботов-манипуляторов.

Как рассказал профессор кафедры архитектурного проектирования Университета Цинхуа Сю Вэйгуо, руководивший технической командой, благоустройство парка заняло два с половиной месяца. Все бетонные объекты напечатаны на аддитивных системах собственной разработки с использованием вторичного сырья.

По словам профессора Сю, 3D-печать бетоном выходит значительно дешевле производства традиционных железобетонных конструкций, так как компьютерная симуляция аддитивных процессов помогает оптимизировать конструкции еще на этапе проектирования и заранее выявлять возможные технические проблемы.

Continue reading

Сен 17

3D DLP-принтер Anycubic Photon Ultra

Современные 3D-принтеры становятся всё более доступными, при этом могут похвастаться высокой производительностью и детализацией печати благодаря технологии DLP. Бренд ANYCUBIC недавно представил новую модель под названием Photon Ultra, которую можно заказать по сниженной цене на старте продаж.

Новинка построена на базе технологии цифровой обработки света (DLP). Благодаря использованию специального зеркала УФ-излучение равномерно засвечивает каждый слой будущей модели за один раз, увеличивая скорость печати. Для ANYCUBIC Photon Ultra с длиной волны 405 нм этот показатель составляет до 60 мм/час при оптическом разрешении 1280×720 точек.

Несмотря на высокие скоростные характеристики, модель отличается хорошей точностью работы. Разрешение слоя составляет от 0,01 до 0,15 мм, а для осей X/Y и Z — 0,08 мм и 0,01 мм соответственно. Благодаря большому объёму рабочей камеры 3D-принтер способен печатать даже крупные модели габаритами до 102,4 x 57,6 x 165 мм. При этом платформа с лазерной гравировкой надёжно удерживает деталь или фигурку до окончания печати.

Continue reading

Сен 14

3D печать электродвигателей

Электродвигатели становятся очень популярными в автомобильном мире, и компании по всему миру борются за кусок пирога EV.

И с таким спросом приходят инновации. Сами двигатели принципиально не изменились в дизайне с момента их первого изобретения, но достижения в области производства в последнее время побудили разработчиков двигателей применять новые методы в целях повышения производительности и снижения веса.

Мы видели несколько примеров того, как исследователи и компании применяли AM для производства электродвигателей. Одним из наиболее наглядных примеров является медная катушка двигателя с 3D-печатью от немецкой компании Additive Drives.

Continue reading

Сен 13

3D-печатный мост в по фэншую

В городе Ченду (Китай) появился мост с двадцатиметровой 3D-печатной секцией из полимерного композита.

Общая длина конструкции, расположенной в парке Имахе, составляет порядка шестидесяти семи метров. 3D-печатный участок длиной 21,6 метра достигает 8 метров в ширину и 2,68 метра в высоту.

Вместо привычного бетона 3D-печатная секция выполнена из полимерного композита — акрилонитрилстиролакрилата (АСА) со стекловолоконным наполнителем, повышающим прочность и долговечность материала. Аддитивное производство заняло целых тридцать пять дней, всего израсходовано двенадцать тонн полимерного композита.

Continue reading