Янв 22

3d печать в изучении причин смерти


Исследователи из Калифорнийского университета в Беркли изучили механизм гипертрофической кардиомиопатии, которая является причиной внезапной остановки сердца во время физических нагрузок. Об этом сообщается в пресс-релизе на MedicalXpress.

При гипертрофической кардиомиопатии, которая является генетическим заболеванием и поражает примерно одного из 500 человек, происходит утолщение стенок левого и правого желудочка. Это состояние считается частой причиной смерти молодых спортсменов, которые не имели видимых симптомов. Пациенты старшего возраста умирают от застойной сердечной недостаточности.

В ходе исследования ученые использовали трехмерные культуры клеток человеческого сердца. Все клетки имели мутацию в гене, который кодирует связывающий миозин белок С. Этот генетический дефект часто наблюдается у пациентов с кардиомиопатией. Специалисты применили лазерную 3D-печать для создания подвижной микроскопической поддерживающей структуры («лесов»). Связанные друг с другом миоциты могли сокращаться, сжимая «леса», как в настоящем сердце.

Continue reading

3DBOT.BY::ЦЕНТР АДДИТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ::

Изготовление макетов, прототипов изделий

КОНТАКТЫ: т.+375-33-618 79 29 | INFO@3DBOT.RU | INFO@3DBOT.BY

Янв 20

Будущее домашней 3D-печати


Несмотря на то, что технологии 3D-печати существуют на рынке уже несколько лет, массовыми они пока так и не стали, хотя мир изменить обещали. Польза от подобных технологий уже очевидна в медицине и промышленности, однако массовая домашняя 3D печать все еще кажется далекой перспективой.

По мнению Михаила Королева, эксперта в области 3D печати, одна из основных проблем связана с отсутствием библиотек с широким выбором возможных 3D-моделей. Даже в самых известных библиотеках много контента низкого качества. Модели зачастую не оптимизированы под возможности принтеров и могут содержать большое число ошибок. При этом, далеко не все обладают навыками, позволяющими самостоятельно создавать нужные 3D-модели.

Другой вопрос заключается в скорости самой печати. На создание одной вещи может уходить десятки часов. Разработки, подобные представленной специалистами Мичиганского университета, направлены, в том числе и на решение этой проблемы.

В то же время домашние инструменты для аддитивного производства, при должном уровне потребительской направленности, могут стать незаменимым инструментом для создания и восстановления сломавшихся бытовых вещей. Потерял или сломал крышку телевизионного пульта – скачал из Интернета нужную модель и распечатал ее на своем домашнем принтере. Удобно же. Через несколько лет действительно любой желающий сможет распечатать у себя дома любую нужную вещь: любую запчасть для бытовой техники, мебель, деталь для машины. Пока же все это видится исключительно сферой для энтузиастов, но сфера постепенно развивается, что не может не радовать.

3DBOT.BY::ЦЕНТР АДДИТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ::

Изготовление макетов, прототипов изделий

КОНТАКТЫ: т.+375-33-618 79 29 | INFO@3DBOT.RU | INFO@3DBOT.BY

Янв 15

Как ускорить 3D-печать в 100 раз

Вместо обычного способа 3D-печати сложных объектов слой за слоем с помощью пластиковых нитей, ученые из Мичиганского университета предлагают использовать иной метод, который позволяет не только существенно повысить скорость самой печати, но и увеличить долговечность создаваемого объекта вместе с его износостойкостью. Работа, описывающая их изобретение, опубликована журналом Science Advances. Пресс-релиз проекта опубликован на сайте университета.

Технологии 3D-печати способны оказывать неоценимую помощь при относительно небольших объемах производства, например, там, где требуется создание не более 10 000 идентичных предметов. В этом случае 3D-печать позволяет экономить на литейных формах, стоимость которых может составлять десятки тысяч долларов. К сожалению, самая распространенная на сегодняшний день форма 3D-печати, когда объект создается послойно, не способна справиться с поставленной целью за стандартный производственный срок в две недели.

«При использовании традиционных подходов 3D-печати это попросту невозможно, если у вас нет сотен таких машин», — комментирует руководитель исследования Тимоти Скотт, профессор инженерии Мичиганского университета, который совместно с коллегой Марком Бернсом представил новый подход к 3D печати.

Continue reading

3DBOT.BY::ЦЕНТР АДДИТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ::

Изготовление макетов, прототипов изделий

КОНТАКТЫ: т.+375-33-618 79 29 | INFO@3DBOT.RU | INFO@3DBOT.BY

Янв 10

Additec μPrinter — самый компактный 3D принтер в мире для прямой лазерной 3D печати металлами

Компания Additec выводит на рынок настольный 3D-принтер профессионального класса μPrinter. Как утверждают разработчики, это самый компактный 3D принтер в мире для прямой лазерной 3D печати металлами.

Нет, на этот раз речь пойдет не о 3D-печати полимерными филаментами с наполнителями из металлических порошков, а о самой настоящей печати металлами, причем с использованием как проволоки, так и порошковых материалов. Размер области построения 3D-принтера Additec μPrinter достигает 160х120х450 мм – не самый высокий показатель, но это цена компактности и снижения стоимости. Разработчики задумали аппарат в качестве лабораторной системы и относительно недорогого 3D принтера начального уровня для компаний, интересующихся полноценным аддитивным производством металлических изделий.

Основным расходным материалом служит обычная, недорогая сварочная проволока диаметром от 0,6 до 1 мм, хотя с помощью той же головки можно напылять металлические порошки. Наплавление в стандартном варианте осуществляется тремя диодными лазерами с суммарной мощностью в 600 Вт, но при желании можно установить пять лазеров и довести мощность до 1 кВт. Дополнительные апгрейды включают установку до двух систем подачи проволоки, каждая их которых рассчитана на использование четырех материалов одновременно, либо до четырех систем подачи порошка. Каждый из излучателей оснащется лазерным целеуказателем в видимом диапазоне, облегчающим фокусировку лучей в одной точке. Для защиты от окисления предусмотрена герметичная камера с подачей инертного газа.

После нанесения каждого слоя система заново выставляет ноль по оси Z, отмеряя дистанцию от верхнего слоя, а в случае сбоя сама перерезает проволоку, возвращается к проблемному участку и возобновляет процесс. Все это позволяет экономить аргон и сводить вмешательство со стороны операторов к минимуму. Конструкторы считают, что такой функционал сохранит немало времени и нервов при работе с экспериментальными материалами. Для наблюдения за процессом 3D-печати предусмотрена бортовая камера. Continue reading



3DBOT.BY::ЦЕНТР АДДИТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ::


Изготовление макетов, прототипов изделий


КОНТАКТЫ: т.+375-33-618 79 29 | INFO@3DBOT.RU | INFO@3DBOT.BY

Янв 06

3D печатный 3-хметровый топливный бак

Частная космическая компания Relativity Space продемонстрировала трехметровый алюминиевый ракетный топливный бак, напечатанный с помощью аддитивной системы собственной конструкции – «самого большого 3D принтера по металлу в галактике».

Калифорнийская компания Relativity Space – космический стартап, организованный двумя бывшими сотрудниками компаний Blue Origin и Space X, Тимом Эллисом и Джорданом Нуном. Как и многие другие ракетостроители, включая своих бывших работодателей, ребята полагаются на производство ракетных компонентов с использованием аддитивных технологий, но делают это с особым рвением. В долгосрочных планах предприятия ни много ни мало 3D-печать ракет на Марсе. Пока же стартап апробирует технологии на Земле, работая над своей первой ракетой-носителем и ракетными компонентами для заказчиков на стороне.

Определенные успехи уже есть: год назад компания выложила видео горячих стендовых испытаний 3D печатного двигателя Aeon, состоящего всего из трех деталей. На этот же раз Relativity Space похвасталась топливным баком высотой 3,3 метра, изготовленным из алюминиевого сплава с помощью «Звездных врат». Нет, Stargate – это не портал на другие планеты, как в одном известном сериале, а масштабируемая крупноформатная аддитивная система, состоящая из нескольких промышленных роботов-манипуляторов. Печатает система металлическими прутками, сплавляемыми в заготовку с помощью лазерных излучателей. Разрешение печати невелико, но даже с учетом затрат на постобработку компания добивается значительной экономии времени и средств. В случае с баком на иллюстрациях весь процесс занял три недели. На снимке ниже можно увидеть уже отшлифованное изделие по пути на испытания в космическом центре NASA имени Джона Стенниса. Continue reading



3DBOT.BY::ЦЕНТР АДДИТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ::


Изготовление макетов, прототипов изделий


КОНТАКТЫ: т.+375-33-618 79 29 | INFO@3DBOT.RU | INFO@3DBOT.BY

Янв 01

Технология 3D печати композитом

Российские разработчики предложили уникальную технологию 3D печати, которая позволяет создавать композитные детали любой формы. При их производстве будут минимизированы потери прочности, характерные для традиционных способов изготовления. До конца 2018 года прототипы новых устройств начнут использоваться такими компаниями как BMW и Airbus, а начало их внедрения в серийное производство ожидается уже в ближайшее время.

Несмотря на выдающиеся характеристики композитных материалов, многие промышленные компании не торопятся их внедрять. Современные углепластики в процессе создания из них конечных изделий могут терять часть своих свойств. Это связано с одной из главных особенностей композитов, которая заключается в том, что они способны сопротивляться нагрузкам только в одном направлении – вдоль укладки углеродных волокон (обладают анизотропией), что вынуждает производителей мириться с потерей прочности конечных изделий ради универсальности их механических характеристик. Однако российские разработчики придумали, как обратить неудобную особенность материала на пользу.

Новый российский 3D-принтер, созданный разработчиками компании «Анизопринт», способен управлять траекторией укладки углеродных волокон в каждой точке изделия. Благодаря этому специалистам удается добавить прочности там, где это критически важно.

Кроме того, новое оборудование должно избавить производителей композитов от необходимости сверлить в них отверстия для последующего монтажа деталей. Это также значительно снижает прочность и может приводить к возникновению значительных осложнений (в частности, появление такой проблемы с деталями фюзеляжа самолета Boeing 787 Dreamliner замедлило его выход на рынок на несколько лет). Continue reading



3DBOT.BY::ЦЕНТР АДДИТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ::


Изготовление макетов, прототипов изделий


КОНТАКТЫ: т.+375-33-618 79 29 | INFO@3DBOT.RU | INFO@3DBOT.BY