Апр 09

3D печатный беспилотник-конвертоплан XV-24A

3D печатный  беспилотник-конвертоплан XV-24A

3D печатный беспилотник-конвертоплан XV-24A

Американская исследовательская авиастроительная компания Aurora Flight Sciences завершила летные испытания 3D печатного прототипа беспилотника-конвертоплана с гибридной силовой установкой XV-24A Lightning Strike («Удар молнии»).
Разработка многофункционального дрона с вертикальным взлетом и посадкой ведется совместно с Управлением перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA). Проект направлен на создание аппарата, сочетающего лучшие качества самолетов и вертолетов – высокую скорость и возможность вертикального взлета и посадки.
Полномасштабный беспилотник будет весить около пяти с половиной тонн и приводиться в движение 24-мя электрическими импеллерами, служащими одновременно подъемными и маршевыми двигателями за счет изменяемой конфигурации крыла и оперения. Для питания электромоторов будут использоваться три генератора производства компании Honeywell c приводом от газотурбинного двигателя Rolls-Royce AE 1107C, используемого на пилотируемых конвертопланах V-22 Osprey. В горизонтальном полете аппарат будет развивать скорость до 740 км/ч.
Перед постройкой полномасштабного прототипа было решено сконструировать опытный летный образец в масштабе 1:20. В производстве несущей конструкции крыльев и различных внутренних элементов уменьшенного варианта широко использовались аддитивные технологии. Хотя миниатюрная версия с 50 килограммами литий-ионных аккумуляторов на борту способна находиться в воздухе всего около пяти минут, а скорость ограничена 180 км/ч, этого оказалось вполне достаточно для оценки ключевых характеристик – функциональности крыльев с изменяемым углом атаки, аэродинамики, работы бортового оборудования и алгоритмов управления полетом.
Достоверных данных о назначении XV-24А пока нет. Хотя разработка аппарата ведется в соответствии с требованиями к беспилотным разведывательным аппаратам нового поколения, полезная нагрузка XV-24А составит около одной тонны, что позволит использовать дрон в качестве транспорта. С другой стороны, воинственное название проекта намекает на возможность оснащения беспилотника ударными средствами. Испытания полномасштабного прототипа намечены на следующий год.